Временная следственная комиссия, которую создала Верховная Рада для анализа финансового кризиса в "Укрзализныце", заинтересовалась размерами вознаграждения членам Наблюдательного совета компании, а также основаниями, на которых им были выданы лимитные банковские карты.
Издание "Украинские реалии" обратилось к эксперту по вопросам транспорта и дорожной сферы Владислава Притоманова с вопросами:
Что происходит, почему и к чему может привести?
"Назначение Владимира Жмака главой правления "Укрзализныци" (назначен в августе 2020-го, освобожден в марте 2021-го - прим. ред.) произошло только с согласия Наблюдательного совета УЗ и конкретно его главы - Шевки Аджунера. Он был сначала против увольнения удобного и бездеятельного Кравцова (экс-глава УЗ Евгений Кравцов - прим. ред.) и не хотел сильного правления УЗ, чтобы ему не мешали УЗ банкротить и в будущем передать в собственность иностранной компании. В соответствии назначение Жмака - это был компромисс, который Наблюдательный совет не выполнила и продолжила все свои схемы, несмотря на то, что УЗ уже физически загибается", - сказал он.
Читайте также: НАБУ задержало двух адвокатов, среди которых родной брат главы ОАСК Павла Вовка: чем все это может закончиться
По словам эксперта, Жмак пошел сам. Это сильно разозлило президента и его кабинет, которым сейчас только банкротства крупнейшего госпредприятия не хватало и остановки 60% грузопотока.
"Ну, а черный бюджет нужно наполнять, куда без этого. Таким образом, война с позиции - "немного друг друга попрессуем - и договоримся" перешла на стадию "или мы - или они". А Аджунер контролирует финансирование ЕБРР для Украины. А вот его наблюдательный совет вполне возможно - или напугаем или сдадут Аджунера. Мое мнение - это должен был сделать еще премьер Алексей Гончарук. И я ему об этом говорил", - добавил эксперт.
А вопрос банкротства УЗ теперь это уже только вопрос, добавил Притоманов.
Напомним, соглашение о Совместном авиационном пространстве между Украиной и Европейским Союзом будет подписано во второй половине июня. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владислав Криклий во время беседы с представителем Кабмина в Верховной Раде Василием Моканом.
