ТОВ «ІНФОРМАЦІЙНЕ АГЕНТСТВО «УКРАЇНСЬКІ РЕАЛІЇ»
USD 26,66
EUR 31,18
RuUa
  1. Главная
  2. /
  3. Эксклюзив
  4. /
  5. Шесть дорог в Украине намерены сделать платными. В планах властей увидели попытки создать монополию (ЭКСКЛЮЗИВ)

Шесть дорог в Украине намерены сделать платными. В планах властей увидели попытки создать монополию (ЭКСКЛЮЗИВ)

353

Мининфраструктуры Украины намерен передать частным инвесторам шесть автомобильных дорог. Издание "Украинские реалии" обратилось к эксперту оценить планы власти.

Руководитель международной консалтинговой компании Investegy, эксперт по экономическому анализу и транспортной инфраструктуры Ярослав Пилипчук.

"Нужно исходить из того, что такое рынок. Это - спрос и предложение. Государство может предложить создать платные дороги, как в той же Европе. Со стороны смотрится как правильная идея. Чтобы за дороги платили, ремонтировать их на эти деньги. Но есть огромный нюанс, который не вписывается в нашу реальность. Это платежеспособность украинцев. А она – крайне низкая.

У нас уже хотят то ввести НДС по сделкам по квартирам, то оглашают планы по созданию дорог, чтобы мы платили по ключевым направлениям. Это что, рыночный подход? Или государство находится в настолько критической ситуации, что максимально хочет каким-то образом монетизировать функции государственных институций, своего пребывания во власти?

На данный момент украинцы не готовы оплатить такой ресурс. Потому такие проекты закончатся неудачей.

Для этого нужно или заводить концессионера, приватного инвестора, или создавать компанию, которая будет управлять платными дорогами – а это чистая монополия, которая сможет диктовать цены. Это - нерыночный подход, не правовой. И в любом суде какая-то группа влиянии, политическая сила легко собьет такие инициативы власти. Поскольку можно оказать давление на АМКУ, на президента, на Укравтодор.

Модель непродуктивна, не создает ничего, лишь изымает деньги, перераспределяет их. Не создание нового продукта. Грубо говоря, модель "купи-продай". Просто перераспределение денег: забрали их у автомобилистов – и передать некой компании, которая хочет управлять финансами, потоками. Нет создания добавленной стоимости и созидательности. Страна этим проектом не усилиться.

Таки инициативы могут продуцировать лишь люди, которые не понимают, что происходит в Украине или находятся в замкнутом пространстве, в кабинетах".

Напомним, в 2014 году власти заявляли, что Украина должна стать зоной мощной антикоррупционной операции. Именно в то время Верховная Рада приняла ряд антикоррупционных законов. Почему сейчас антикоррупционные органы в Украине работают с таким скрипом? Как наладить процесс? Политические мины, заложенные предшественниками, приходится разминировать новой власти? Политолог Кирилл Сазонов изданию "Украинские реалии" ответил так - читайте в нашем материале.




Комментарии
Добавить комментарий
Ваше имя*
Текст сообщения*
ТОВ «ІНФОРМАЦІЙНЕ АГЕНТСТВО «УКРАЇНСЬКІ РЕАЛІЇ»

Новости по теме

Открыть новости за период:



Аналитика "УР"

Все статьи

Благотворительные фонды Украины
Благотворительный Фонд
Благотворительный фонд «Запорука»
Берегиня життя
Благодійний фонд
Кошик добра
Фонд Рената Ахметова
Благодійний фонд
Подільська громада
Щаслива дитина
Пострадавшие дети войны
Тепло Добро